Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων γίνεται ολοένα και σκληρότερος με κάθε ημέρα που περνά. Οι κατασκευαστές λανσάρουν το ένα μοντέλο μετά το άλλο, η τεχνολογία προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς και νέοι “παίκτες” μπαίνουν στο παιχνίδι και διεκδικούν μερίδιο από μία ραγδαία αναπτυσσόμενη αγορά. Ένας από αυτούς τους νέους παίκτες που έχει καταφέρει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα να… εκτοξευθεί είναι η Xiaomi που ξεκίνησε την σταδιοδρομία της ως κατασκευαστής αυτοκινήτων με το SU7 πριν από λιγότερο από δύο χρόνια. Fast-forward στο σήμερα και η κινέζικη μάρκα ανανέωσε το δημοφιλέστατο sedan της.
Καταρχάς, ενώ η προηγούμενη εκδοχή του χρησιμοποιούσε μία αρχιτεκτονική 800V μόνο στην κορυφαία έκδοση της, τώρα όλα τα μοντέλα αναβαθμίστηκαν στα 800V και η κορυφαία, “Max” έκδοση φτάνει τα 900V. Κατά συνέπεια, οι χρόνοι φόρτισης μειώθηκαν με την Xiaomi να ανακοινώνει ότι στον κατάλληλο ταχυφορτιστή αναπληρώνονται 670 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 15 λεπτά ενώ βελτιωμένες είναι και οι αυτονομίες με το “Standard” μοντέλο να διανύει 720 χιλιόμετρα μέχρι να χρειαστεί φόρτιση, το “Pro” να ξεπερνά τα 900 χιλιόμετρα και το “Max” να φτάνει τα 830 χιλιόμετρα, όλα χάρη σε μία μπαταρία 101 kWh. Παράλληλα, αυξήθηκε και η ιπποδύναμη χάρη στους V6s ηλεκτροκινητήρες που έχει εξελίξει η ίδια η Xiaomi ενώ το MY2026 μοντέλο επωφελείται από πλουσιότερο εξοπλισμό – έστω και αν εμφανισιακά είναι πρακτικά αδύνατο να ξεχωρίσει κάποιος το ανανεωμένο μοντέλο από το προηγούμενο, εκτός και αν αυτό διαθέτει το νέο Capri Blue χρώμα.
Κάπως έτσι φτάνουμε στο ρεκόρ. Η Xiaomi πήρε ένα ανανεωμένο SU7 Max και κατάφερε να διανύσει 4.264 χιλιόμετρα σε μόλις 24 ώρες σταματώντας μόνο για φόρτιση και αναπτύσσοντας ταχύτητες που άγγιζαν τα 240 km/h, οπότε δεν πρόκειται για μία χαλαρή βόλτα στην (οβάλ) πίστα. Με αυτό το νούμερο έσπασε το ρεκόρ του επίσης ανανεωμένου Xpeng P7 που διάνυσε 3.961 στο ίδιο χρονικό διάστημα τον περασμένο Αύγουστο. Για να έχεις μία τάξη μεγέθους να αναφέρουμε ότι σε συγκρίσιμες δοκιμασίες η Porsche Taycan διένυσε 3.425 χιλιόμετρα και η Mercedes-Benz CLA 3.717 χιλιόμετρα οπότε δεν μπορεί να αμφισβητήσει κανείς το πόσο εντυπωσιακό είναι το επίτευγμα του αμιγώς ηλεκτρικού sedan της Xiaomi. Ενδεικτικά, να αναφέρουμε επίσης ότι τον Αύγουστο του 2025 η Mercedes-Benz AMG GT XX, ένα πανάκριβο πρωτότυπο, κάλυψε απόσταση 5.479 χιλιομέτρων σε 24 ώρες, οπότε μόνο και μόνο το γεγονός ότι ένα ηλεκτρικό που μπορεί να αγοράσει οποιοσδήποτε για μερικές δεκάδες χιλιάδες ευρώ (το αντίστοιχο €38.000 με την τρέχουσα ισοτιμία) αναφέρεται στην ίδια πρόταση με ένα concept της Mercedes και της AMG, είναι απόδειξη του επιπέδου του!
